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    車圈|寶馬與國網電動汽車公司簽署戰略合作協議

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    [摘要]2020年底,寶馬將為車主提供超過27萬根充電樁,實現翻倍,其中將包括8萬根提供快速充電的直流充電樁。

    6月3日,寶馬與國網電動汽車公司在北京正式簽署合作協議,雙方將開啟戰略合作,內容涵蓋充電技術研究和創新、充電服務產品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。

    寶馬此次與中國充電服務領域的主力軍企業強強聯手,標志著寶馬在中國電動領域本土化戰略的持續推進,進一步構建完善的新能源生態系統。

    同時,寶馬作為首家與國網電動汽車公司開啟戰略合作的國際汽車品牌,雙方在技術領域的合作將引領充電技術的創新,共同推動中國新能源市場以及電動車生態和數字化服務的發展。

    寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂

    寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示:“目前的危機將加速全球未來出行的轉型,并驅動整個汽車行業的整合。因此,寶馬集團立場將更加堅定,繼續貫徹既定的轉型戰略,并聚焦真正的客戶需求,到2025年前在研發和創新科技方面投入超過300億歐元,電動出行和數字化將會占到這些投資的大部分。我們相信不同驅動形式將長期共存,我們也在技術上做好了相關準備,為客戶提供‘選擇的權力’。在中國,我們采取全面的電動化戰略,今年將提供6款新能源車型,同時大力發展eDrive電驅動技術、經銷商網絡、充電設施以及數字化服務。與國網電動汽車公司的合作,再次凸顯了寶馬集團在這一領域的堅定承諾?!?/p>

    華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士

    華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士表示:“過去十年來,華晨寶馬始終致力于建立全面的電動出行生態系統。今年,我們以新能源為重點的沈陽研發中心實力再次增強,我們不久也將迎來動力電池中心二期的開業,成為生產第五代寶馬動力電池的大本營,為今年即將推出的BMW iX3提供電池。隨著越來越多的本土電動車型推出,客戶對安全、快速的充電服務的需求也在不斷增加。而滿足這些需求不僅需要大量投入,也需要跨行業合作和多方緊密協作?!?/p>

    國網電動汽車公司董事長全生明表示:“國網電動汽車公司建成了全球規模最大的車聯網平臺,和覆蓋范圍最廣的高速快充網絡。今年,為貫徹新基建戰略部署,國家電網公司全面加快了充電業務發展,將投資建設7.8萬根充電樁,改善電動汽車充電體驗、提升中國充電設施水平?;陔p方在產業中的獨特優勢,以及對我國電動汽車發展長期向好的堅定信心,雙方一致達成了此次戰略合作,努力實現強強聯合、優勢互補,共同為中國新能源汽車產業的發展做出更大貢獻?!?/p>

    以客戶為中心,以數字化推動新能源車服務生態發展

    通過與國網電動汽車公司的合作,寶馬將進一步拓展在全國統一的充電網絡,提高新能源車客戶的用車便利性和整體服務質量,從而完善豪華客戶服務,構建全面的電動出行生態系統。2020年底,寶馬將為車主提供超過27萬根充電樁,實現翻倍,其中將包括8萬根提供快速充電的直流充電樁。通過接入國網“十縱十橫兩環”的高速公路快充網絡,寶馬充電網絡將在全國覆蓋超過5萬公里高速公路,讓電動車長途駕駛成為可能。

    與此同時,寶馬正在通過數字化技術的集成,進一步接軌中國數字化生態服務,加強以客戶為中心的電動車體驗。寶馬為客戶提供“一站式”的數字化充電體驗——通過BMW云端互聯應用程序,可以完成查找、充電和支付的完整流程。此外,作為中國“新基建”的一部分,未來充電樁將成為物聯網的一部分,形成連接人、車、充電樁和服務的智能充電生態系統。通過接入充電樁數字化生態,寶馬可以深入了解客戶行為和偏好,提供定制化服務,不斷提升豪華服務體驗。

    以創新驅動發展,持續加強行業領導地位

    作為向電動出行轉型的先鋒,寶馬同樣致力于不斷發展創新科技,提高覆蓋全生態、全價值鏈的可持續性。寶馬與國網電動汽車公司開展技術合作,共同探索充電領域的前瞻技術,制定大功率充電技術標準、即插即充技術和車-樁-網互動技術研究。為保證技術兼容,寶馬新能源車和國網充電樁正在全面開展互用性測試。長期來看,這將有利于整個新能源市場的發展,讓所有客戶受益。未來,一輛純電動車有望在10-20分鐘內完成一次充電,讓電動車的使用體驗與傳統內燃機車型一樣便捷。

    此外,合作雙方將致力于在中國推進綠色能源的發展。作為本次合作的內容之一,寶馬將與國網電動汽車公司一同在BMW經銷商建設充電、光伏、儲能三合一能源站,通過太陽能為客戶車輛充電,實現新能源車充清潔電,其產生的電能還可以供經銷商運營使用。寶馬首座充光儲一體能源示范站將于今年在北京落成。

    本次寶馬與國網電動汽車公司開啟戰略合作,標志著在中國新能源市場的本土化進程再次向前邁進一步。未來,寶馬與國網電動汽車公司還將在綠電交易、電池梯次利用等方面加強合作,推動電動汽車生產、使用、回收全生命周期使用清潔能源,全力實現“車-樁-電網-用戶-社會”多贏互惠的共同目標。

    賦予客戶“選擇的權力”,持續推進電動化進程

    無論是在全球還是在中國,寶馬集團一直是新能源領域的先行者和領導者。

    寶馬相信不同的驅動形式將在未來一段時間里共存。這意味著寶馬需要不斷優化內燃機技術并持續創新。同時寶馬集團要在所有品牌和車型系列中繼續系統的推進電動化進程,為客戶提供廣泛而創新的產品。這些都將基于使用智能的、可擴展的車型架構,可以裝備多種驅動技術。到2023年,寶馬集團將在全球提供25款純電動或插電式混合動力車型,賦予客戶“選擇的權力”。

    目前,寶馬集團在全球已經完成交付超過50萬輛新能源汽車;到明年年底,預計將增至100萬。在中國,已經有超過6萬客戶選擇BMW新能源車型,寶馬也同樣得以不斷學習客戶需求,堅持“以客戶為中心”,繼續在產品和服務方面引領市場。

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